포드 팁의 첫 번째 3

포드는 내년에 새로운 3열 전기 SUV를 선보일 예정이라고 오늘 투자자 프레젠테이션에서 밝혔습니다. 자세한 내용은 드물지만 회사에서는 350마일의 주행 거리를 목표로 한다고 밝혔습니다.

The Verge에서 보고한(새 창에서 열림) 전기화 및 소프트웨어 담당 부사장인 Doug Field는 "350, 300마일[거리 마일]과 초고속 충전이 정말 훌륭한 조합이라고 생각합니다."라고 말했습니다.

인산철리튬(LFP)이라는 새로운 배터리 화학물질이 충전 시간을 단축합니다. 오늘날 대부분의 EV에 사용되는 니켈 코발트 망간 배터리(NCM)와 달리 LFP 배터리는 더 저렴하고 충전 속도가 빠르며 시간이 지나도 성능이 저하되지 않습니다. 단점으로는 추운 날씨와 견인 시(F-150 라이트닝 픽업의 경우) 거리가 더 빨리 손실된다는 점입니다.

포드는 지난 2월 중국에 본사를 둔 CATL 배터리와의 새로운 합작 투자를 통해 미시간에서 LFP 배터리를 생산할 계획이라고 발표했습니다. LFP 배터리는 장점이 있고 일부 고객이 이를 선호할 수도 있지만, EV 중심으로 비즈니스를 지향하고 Tesla와 경쟁하려는 Ford의 비용 절감 전략의 일부인 것으로 보입니다.

(Opens in a new window) Reuters에 따르면 CEO Jim Farley는 "우리는 낭비와 비용 면에서 훨씬 뒤쳐져 있습니다"라고 말했습니다.

새로운 SUV는 Ford의 현재 전기 라인업인 Mustang Mach-E 크로스오버, F-150 Lightning 픽업 트럭, E-Transit 상업용 밴 등 세 가지 다른 EV에 합류하게 됩니다. 코드명 "Project T3"라는 또 다른 픽업트럭도 2025년에 데뷔할 예정입니다.

지금까지 대부분의 EV는 크로스오버, 세단, 전기 픽업트럭이었지만, 3열 전기 SUV를 향한 경쟁이 가열되고 있다. Rivian은 값비싼 R1S 7인승을 제공하지만 Kia의 보다 대중적인 옵션인 EV9가 2024년에 출시될 예정입니다. GM 소유의 Cadillac도 오늘 3열 전기 Escalade IQ를 발표했다고 Electrek이 보도했습니다. ).

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