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소식

Sep 24, 2023

레브하자! 이번 '고질라' 7.3L V8

이것이 진정한 새로운 7.3L HO(고출력) V8 캠핑카입니다!

(스폰서 게시물)

새로운 2021년형 'F53' 캠핑카 섀시(Ford에서 제작)에 새로운 7.3L 가솔린 V8 "Godzilla" 엔진이 탑재되어 있다는 사실을 이미 알고 계실 것입니다. 이는 이전에 있던 기존 V10을 대체합니다. 신형 V8은 대형 캠핑카에 적합한 엔진이지만 항상 개선의 여지가 있습니다.

5 Star Tuning의 친구들은 더 나은 동력 전달, 전반적인 주행성, 견인 및 무거운 중량 운반을 위해 트럭, SUV 및 캠핑카를 튜닝하는 데 수십 년의 경험을 갖고 있습니다. 그들은 후드 아래에 고질라가 있는 새로운 2021년형 Thor Hurricane 캠핑카를 손에 넣었습니다. 이것은 수천 마일을 주행한 고객용 RV입니다. 그들은 즉시 이를 동력계에 장착하고, 몇 가지 기본 당김을 실행하고, 튜닝을 추가하고(SCT 장치를 통해) 훨씬 더 많은 맞춤형 튜닝을 수행했습니다.

저는 올해 애리조나의 Ford Proving Grounds에서 새로운 2021 Ford F53 및 F59 섀시를 운전할 수 있는 독특한 기회를 가졌습니다. 새로운 F53 섀시는 새로운 V8 엔진과 함께 훨씬 향상된 서스펜션 시스템을 갖추고 있다고 말씀드릴 수 있습니다. 여기 비디오가 있습니다.

포드는 몇 달 전에 새로운 7.3L 가솔린 V8 엔진을 세상에 선보였습니다. 이 새로운 푸시로드 엔진은 2020년형 Ford Super Duty 픽업트럭에 처음 등장했습니다. 우리는 이 엔진에 너무 관심이 있어서 하나 구입했습니다. F-250 Super Tremor 프로젝트 트럭입니다.

나는 새로운 2020 Super Duty 가솔린 및 디젤 V8이 실제 세계의 동력계에서 무엇을 할 수 있는지 확인하기 위해 사우스 캐롤라이나 주 플로렌스에 있는 5 Star Tuning HQ를 방문했습니다. 여기 비디오가 있습니다.

기어를 다시 캠핑카로 전환해 보겠습니다. 기본 F53 엔진 정격은 크랭크에서 3,900rpm에서 350hp, 3,900rpm에서 468lb-ft의 토크를 생성합니다. 이것은 이미 나쁘지 않습니다. 그러나 2021년형 Thor 캠핑카의 무게는 연석 기준 약 19,000lbs이고 총 GVWR은 22,000lbs입니다. 더 많은 전력을 사용할 수 있습니다! Thor 캠핑카에 대한 모든 정보는 다음과 같습니다.

캠핑카를 튜닝하는 이유는 무엇입니까? 가스 구동 캠핑카는 대형 터보 디젤 캠핑카보다 가격이 더 저렴합니다. 디젤 엔진을 사용하는 사람들이 왜 큰 토크로 모든 즐거움을 누려야 합니까? 또한 가스 구동 캠핑카는 운전하기 쉽고, 고속도로에 빠르게 합류해야 하며, 산길을 오르내릴 때 편안하게 운전할 수 있어야 합니다.

몇 가지 작업을 수행한 후 5 Star의 직원들은 엔진 회전 범위 전체에서 추가 출력과 토크를 발견했지만 큰 놀라움도 있었습니다. 기본 엔진은 3,900rpm 후에 출력을 차단하지만 엔진은 더 많은 기능을 제공합니다. 맞춤형 튜닝을 통해 엔진 회전수를 4,600rpm에 가깝게 만들 수 있습니다. 우와! 큰 Thor RV가 얻었습니다.128마력그리고150lb-ft 토크 (바퀴에서!). 아래의 다이노 차트를 살펴보십시오.

원하지 않는다면 큰 V8 엔진을 4,000rpm 이상으로 회전시킬 필요가 없습니다. 그러나 이 곡을 듣고 큰 언덕을 오르기 위해 추가 힘이 필요하다면 이제 거기에서 큰 힘을 얻을 수 있습니다. 바퀴의 최대 조정 출력은 다음과 같이 측정되었습니다.265.9마력 @4,500rpm그리고335.7lb-ft의 토크 @3,950rpm.

저속 및 중속 rpm 전력 증가는 더 완만하지만 여전히 추가적인 우퍼를 얻습니다. 곡선을 살펴보세요.

5스타 튜닝은 또한 산을 내려가는 길에 6단 헤비듀티 변속기의 경사 변속을 좀 더 공격적으로 만들었습니다. 이는 내리막 속도를 제어하는 ​​데 도움이 됩니다. 나는 이것을 직접 테스트할 수 없었지만 5 Star의 사람들은 이 RV를 버지니아의 Fancy Gap 고속도로를 위아래로 달렸습니다. 저는 세계에서 가장 힘든 견인 테스트인 Ike Gauntlet™에서 이 RV를 탈 수 있는 기회를 기대하고 있습니다.

다음은 Fancy Gap에 있는 사람들의 사진 몇 장입니다.

다이노와 고속도로에서 이 새로운 대형 블록 RV를 들어보세요.

또한 구형 V10 구동 캠핑카에 대한 자세한 Ike Gauntlet 테스트는 다음과 같습니다.

캠핑카 튜닝 – 7.3L 가스 V8128마력150lb-ft265.9마력 @4,500rpm335.7lb-ft의 토크 @3,950rpm
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