뷰어 라이드: 이 12 Valve Cummins 내부에 뭔가가 숨겨져 있습니다!

믿을 수 있는 오래된 파워트레인과 현대적인 편안함을 결합하는 방법은 다음과 같습니다.

12밸브 Cummins 트럭은 노후화되었지만 여전히 추종자들이 많습니다. Bosch P7100 기계식 연료 펌프 및 기어 구동 캠축과 같은 기능 덕분에 이 트럭은 높은 주행 거리에서도 안정적인 트럭이 되는 경향이 있습니다. 여기 사진의 트럭과 같은 NV4500 수동 변속기와 결합하면 훨씬 더 신뢰할 수 있습니다.

그러나 내부는 결코 이 트럭의 핵심이 아니었습니다. 1994년에는 좋았을지 모르지만 오늘날 대부분의 트럭 구매자에게는 별 도움이 되지 않습니다. (그래도 저는 여전히 제 12 밸브 내부를 좋아합니다.) 시청자 중 한 명인 Michael은 몇 가지 주요 방법으로 트럭 내부를 개선하는 작업에 참여했습니다.

아래에서 Michael의 말로 전체 이야기를 확인하세요.

안녕하세요 여러분,

우선, 모든 훌륭한 콘텐츠에 감사드립니다. 여러분을 팔로우하는 것이 정말 재미있다고 생각합니다…

그리고 제 트럭에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 간단히 말해서, 나는 다른 사람들이 꽤 현대적인 기술이 실제로 구형 트럭에 장착될 수 있다는 흥미롭고 새로운 정보를 발견할 것이라고 생각했기 때문에 제가 하고 있던 일을 언급했습니다. 그리고 잘 작동했습니다!

뒷이야기는 다음과 같습니다. 저는 성인 생활의 대부분을 트럭을 운전해 왔으며 트럭으로 트럭 작업을 하고 싶거나 해야 합니다. 대체로 제가 새 것을 사서 오랫동안 보관했던 것은 오래된 트럭이었습니다. 나는 약 2년 전에 새 트럭을 구입하기로 결정했습니다. (오버랜더에 구축하는 RAM과 매우 유사합니다). 유일한 문제는 내가 그것을 긁는 것에 굴욕감을 느꼈다는 것입니다. 그것이 "새로움"을 멈추자마자(즉, 차선책이 등장하고 있음), "특별함"을 잃어버린 것처럼 보였습니다. 그런데 지금 간격이 얼마나 짧은지 미친 짓입니다. 이 점에서 자동차와 트럭은 실제로 컴퓨터와 더 비슷합니다!

그러므로 여러 가지 이유로 낡은 트럭을 좋아하는 저는 마음에 들지 않는 트럭에 대해 엄청난 돈을 지불하는 대신 항상 사랑받을 버킷리스트 낡은 트럭을 구입하기로 결정했습니다. 내가 얼마나 오랫동안 가지고 있던지, 그리고 지평선에서 차선책이 무엇인지에 관계없이 나에게 특별합니다…

그런 다음 그 트럭을 내 필요와 선호도에 맞게 맞춤화해 보자는 생각이 들었습니다. 내가 특별히 원했던 현대 기술 항목도 포함됩니다(내가 원하지 않은 임의의 항목은 제외). 약간의 조사 끝에 저는 현대 기술을 꽤 많이 추가하는 것이 가능하다는 것을 발견했습니다. 나는 실제로 그 결과에 매우 만족합니다. 그리고 (적어도 나에게 있어서) 놀라운 점은 시간이 지남에 따라 기술이 발전함에 따라 그 기술을 변경할 수 있다는 것입니다. "플랫폼"은 언제나 나의 매우 견고하고 매우 단순한 구형 파워트레인이 될 수 있습니다.

구체적인 내용은 다음과 같습니다.

트럭은 1996년형 Dodge Ram 2500입니다. 클럽 캡 긴 침대입니다. 5.9 12밸브 커민스 6BT. 수동변속기 NV4500. 101,000마일로 구입했습니다. 오늘은 114K가 있습니다.

간략하게 남은 유일한 것은 내가 발견한 훌륭한 솔루션이 없다는 것입니다. 첫 번째는 주차 센서였습니다. 제가 함께 일했던 매우 평판이 좋은 상점에 따르면(그들은 저를 위해 수신기, 카메라, 충돌 경고 및 원격 시동을 수행했으며 나머지는 제가 직접 수행했습니다.) 애프터마켓 주차 센서에 대한 훌륭한 솔루션이 없다고 합니다. 금속 범퍼. 이것이 얼마나 유효한지는 모르겠지만, 적어도 그들이 나에게 말한 것은 내가 몇 가지를 시도하지 못하게 만드는 것이었습니다.”

그들은 전반적으로 훌륭한 일을 해냈고 매우 지식이 풍부한 것처럼 보였습니다. 나는 적어도 그들의 말을 믿고 있습니다(위스콘신 주 매디슨의 AMS). 두 번째는 사각지대 표시였습니다. 같은 상점에서는 이러한 애프터마켓 제품이 금속 범퍼에도 잘 작동하지 않는다고 말했습니다. 미등 하우징을 대체할 제품을 찾을 수 없다면(그들이 경험한 내 트럭에는 없는 것 같았습니다) 그 길로 가지 않는 것이 좋습니다. 이 이야기를 발표할 기회를 다시 한번 감사드립니다. 여러분. 적어도 그 중 일부가 흥미로운 읽기였기를 바랍니다. 나는 일부 순수주의자들이 이것을 낡은 트럭의 단순성과 더 많은 것들을 망가뜨리는 불순물로 볼 것이라고 확신합니다. 나에게 그것은 더 기능적이고 즐거운 일일 운전자 타기를 만듭니다. 또한 새 트럭보다 20,000달러 이상 적게(위의 모든 사항과 그 이상을 모두 고려하여) 주행하고 있다는 사실도 나를 기쁘게 합니다. ☺