자동차 대시보드 경고등 설명

현대 자동차에는 전자 시스템이 가득하며, 그 중 대부분에는 상태를 모니터링하는 센서가 장착되어 있습니다.

센서가 문제를 감지하면 일반적으로 속도계와 회전 속도계 다이얼 또는 자동차 대시보드의 다른 곳에 표시되는 경고등을 통해 경고를 받게 됩니다. 일반적으로 황색 경고등은 전문가의 점검이 필요함을 의미하고, 빨간색 표시등은 운전자의 즉각적인 조치가 필요함을 의미합니다.

자동차의 시동을 걸면 대부분의 표시등이 켜졌다가 빠르게 사라지므로 걱정할 필요가 없습니다. 그러나 운전 중에 계속 켜져 있거나 켜져 있으면 우려할 수 있습니다.

다양한 경고등의 수를 고려하면 무엇이 무엇인지 알기가 혼란스러울 수 있으므로 가장 일반적인 경고등의 의미는 다음과 같습니다.

이는 잠김 방지 브레이크 시스템(ABS)이 올바르게 작동하지 않는다는 것을 의미하지만, 브레이크가 전혀 작동하지 않는다는 의미는 아닙니다. 정상적인 상황에서는 차가 잘 멈출 가능성이 높기 때문입니다. 하지만 ABS는 브레이크를 세게 밟거나 미끄러운 노면에서 브레이크를 밟을 때 차가 미끄러지는 것을 방지하도록 설계되어 있으므로 작동하지 않으면 점검을 받는 것이 가장 좋습니다.

앉은 승객이 비치볼처럼 보이는 것을 앞에 두고 있는 이미지는 에어백 시스템에 문제가 있음을 나타냅니다. 많은 현대 자동차에서는 에어백을 수동으로 비활성화할 수 있는데, 예를 들어 어린이용 시트를 장착할 때 에어백 경고등이 켜질 수 있습니다. 그러나 의도적으로 시스템을 끄지 않았다면 차량 점검을 받으십시오. 에어백은 중요한 안전 기능이기 때문입니다.

배터리 기호는 가장 모호한 경고등 중 하나입니다. 가장 간단하게 말하면 배터리 충전량이 부족하다는 의미일 수 있으며, 이는 자동차를 한동안 운전하지 않은 경우 흔히 발생합니다. 하지만 정기적으로 운전하는 자동차의 전압이 낮다면 배터리를 교체해야 할 시기가 되었음을 의미할 수 있습니다. 경고등은 교류 발전기 문제, 전선 또는 점화 케이블 손상 등 전기 및 충전 시스템의 다른 문제를 나타낼 수도 있어 더 복잡한 진단이 필요할 수 있습니다.

이것은 분명히 중요하므로 표시등 자체가 빨간색 느낌표로 표시됩니다. 단지 핸드브레이크를 완전히 풀지 않았다는 의미일 수도 있으므로 너무 걱정하기 전에 핸드브레이크가 완전히 꺼져 있는지 확인하세요. 그러나 표시등은 브레이크 시스템에 더 심각한 문제가 있음을 나타낼 수 있으므로 위험을 무릅쓰고 싶지 않으므로 표시등이 켜지면 가능한 한 빨리 차량을 검사하십시오.

일부 자동차에는 브레이크 패드 마모 경고등이 있는데, 일반적으로 가장자리에 6개의 대시가 있는 주황색 원입니다. 이는 빨간색 느낌표만큼 긴급하지는 않지만 하나 이상의 브레이크 패드의 수명이 다했음을 의미합니다. 즉각적인 주의가 필요한 것은 아니지만, 가능한 한 빨리 브레이크 패드 교체를 위해 차량을 예약해야 합니다.

이 조명의 정확한 모양은 다양할 수 있지만 일반적으로 배기구와 비슷하게 직사각형으로 배열된 일련의 원이 있고 일부는 구름처럼 보이도록 설계된 세 개의 반원을 추가합니다. 디젤 엔진 자동차의 미립자 필터는 막혀 문제를 일으킬 수 있습니다. 특히 최근에 저속/정지-출발 운전을 많이 한 경우 더욱 그렇습니다. 고속도로에서 한동안 고속으로 운전하면 막힌 필터가 풀릴 수 있지만, 그 후에도 표시등이 꺼지지 않으면 더 많은 주의가 필요합니다.

문, 트렁크, 보닛을 열어 둔 경우에는 차량에 아무런 문제가 없지만 제대로 닫힐 때까지 출발하는 것은 안전하지 않습니다. 기호 자체는 일반적으로 해당 차체 패널이 튀어나온 자동차 이미지입니다.

물 속의 온도계가 빨간색이면 자동차 엔진이 너무 뜨거워지고 냉각 시스템에 문제가 있다는 뜻입니다. 냉각수가 부족하여 보충이 필요할 수 있으며(먼저 보닛 아래 냉각수 저장소의 게이지를 확인하십시오), 항상 엔진이 차가울 때 보충하는 것이 가장 좋습니다. 시스템의 누출도 배제하지 마십시오. 이 경고등은 라디에이터 파손, 워터 펌프 또는 헤드 개스킷과 같은 훨씬 더 큰 문제를 나타낼 수도 있습니다.